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【お盆セール】グリーンマックス 京阪9000系（旧塗装・9001編成）
購入後に数回程度走行させた程度で、目立った傷もなく新品に近い状態となります！【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、JR四国2000系 特急「南風」4両セットです。マイクロエース 西武4000系　52席の至福　4両セット。2000年代に入ってから行われた、ドア窓が小形化された形態がプロトタイプ。KATO HO DD51耐寒型(加工品)。側窓支持が金属枠、排気管延長、室内リニューアル化後、2000形の電連を撤去した形態で製品化。TOMIX HO-615 南部縦貫鉄道 キハ10形レールバス。非貫通のグリーン合造車2000形が含まれる編成。Nゲージマイクロエース東武1800系　通勤4両セット。銀色のボディに水色の帯が入り、先頭車前面に黄色が入った外観を美しく再現。ジオラマ、鉄道セット。各部の銀色の色味の違いを再現。マイクロエース キユニ07・キハ07-215 2両セット JAM2024 限定。室内パーツは青色で再現。1/150 東京モノレール10000形6両編成 ディスプレイモデル（彩色済み）。実車同様にカーブに入ると車体がカーブ内側へ傾斜する、KATO独自の車体振り子機構を搭載。カトー10-381 681系スノーラビットエクスプレス「くろしお」3両増結セット。動力ユニットは貫通形先頭車2100形に搭載。GREENMAX 京急新1000形1800番台1809編成動力有り。フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。KATO 東京メトロ有楽町線・副都心線 10000系 10両。M車はトラクションタイヤ付各先頭車ともヘッド／テールライト、ヘッドマーク点灯。東武 20000型 8両セット マイクロエース A7970。貫通形先頭車2100/2150形は消灯スイッチ付。ドクターイエロー KATO 923形3000番台 自作室内灯。中間連結部と中間に入る貫通形先頭車先頭部はフックなしボディマウント密連形カプラー採用。TOMIX 98817 N700S 8000系「かもめ」。編成の端につく先頭車先頭部はダミーカプラー採用。Nゲージ鉄道模型KATO TGV-Lyria 10両セット #10-1325。2000形は電連なし、2100/2150形は電連つきの形態を再現。北斗星 基本 4両セット KATO 3-515 鉄道模型 客車。交換用の連結用カプラー、ダミーカプラーが付属。【クロ】KATO E4系Max 8両セット。2100形用のダミーカプラー装備時の外観重視のスカートと、連結用カプラー装備時のスカートの2種類が各1つずつ付属。TOMIX E5系東北新幹線(はやぶさ)。中間に入る2100形は前面ホロ取付済。TOMIX 鉄道模型JR373系特急電車+JR1832550系特急ディーゼルカー。ヘッドマーク「南風」取付済。TOMIX 98512 キハ70・71形ディーゼルカー(ゆふいんの森Ⅰ世更新後)。交換用に「しまんと」「あしずり」「(無地)」付属。TOMIX 近鉄50000系 室内灯無し。各々のセットに対応した専用の行先表示シール付属。マイクロエース東急1000系東横線・スカートなし8両セット。ベストセレクションの紙製ケースに収納・10-1504 3両セットのブック形ケースに併せて収納可能【セット内容】[2009] + [2217] + [2119(M)] + [2118]【実車紹介】本州と四国、四国内の都市間を結ぶ特急列車として活躍する2000系は、世界初の振り子式気動車であるとともに、日本初の制御付振り子車両です。特別企画品 TOMIX 97950 JR四国 2700系特急ディーゼルカー。平成元年(1989)に先行試作車のTSE編成が登場し、同年のローレル賞を受賞しました。そらさま用　TOMIX E501系　10両編成セット。平成2年(1990)に量産車が登場し、最高速度120km/hでの運転が行われています。10-1255 E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色 7両セット。現在は最高速度が130km/hに向上した改良形のN2000系とともに活躍する姿も見られます。マイクロエース 近鉄23000系 伊勢志摩ライナー最終値下げ 中古。