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世界の 茨城県 社史◆水浜電車 茨城交通 ひたちなか海浜鉄道 百年史 湊線 鉄道 資料 歴史 写真 貨物 機関車 気動車 車両 鉄道 記念誌 私鉄 交通 鉄道一般

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メーカー 2dc895 発売日 2025-04-26 22:38 定価 11000円
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●発行:2015年、ひたちなか海浜鉄道 318
●内容:「ひたちなか海浜鉄道・湊線百年史」
明治40年、湊鉄道株式会社として創業。1106鉄18/4■鉄道■正雀工場25年史/平成5年【阪急電鉄株式会社・鉄道本部車両部】正雀車庫構内図/旧西宮工場/車両(送料370円【ゆ60】。海水浴場への送客などで栄えたが、戦時中の昭和19年に茨城交通株式会社に合併。国鉄 制服 船舶職員 研究 資料 同人誌 被服制度。
戦後の経済復興などにより、夏の阿字ヶ浦海岸への海水浴客、貨物輸送は増えたものの、1953年をピークに地方におけるモータリゼーションの影響を受けて乗客は減少へ向かう。東京地下鉄道 日比谷線建設史 帝都高速度交通営団 図書印刷。
そして、平成20年に、ひたちなか市と茨城交通株式会社が共同出資する第3セクターの「ひたちなか海浜鉄道」として新たなスタートを切り再生への道を歩む途上、東日本大震災により大きく後退。t8古本【鉄道模型資料】※難あり 昭和35年 車両形式図集 国鉄ED17 京阪2000 阪急1100 小田急2450 阪神5200 叡山300 南海軌道線電1 木曽林鉄。再び復興へ向け動きだした同社がまとめた公式記録。Glp_368052 車窓図絵 信越線・羽越線・磐越線の巻。
(目次)
前史
湊鉄道の歴史
勝田 那珂湊間の開業 磯崎への延伸
阿字ヶ浦延伸 全線開通
企業統合 茨城交通の成立
ほか
 
●状態:
若干の経年劣化がありますが、線引き、書き込み、切抜き、隅折れ、破損、汚れ、ページ割れ、たばこ臭・ペット臭はありません。JR電車編成表 '98夏号 ジェー・アール・アール・1998年 ●A。

 

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